德系车的通病是烧机油，日系车有什么通病呢？过来人告诉他答案

如果我们谈论哪些合资汽两车系列产品在中国最有名气，很多消费者则会在第一时间想起奥地利两车和日本两车，而韩国两车和奥地利两车、意大利两车不能在夹缝中不舍生存。一个汽两车系列产品销售的好，就质量而言，当然也则会爆发很多疑问，就像德系汽两车引燃烧机汁，引擎汁，变速器损坏等疑问，不晚消费者使用不当的疑问，而这些疑问都属于汽两车供应商，这是由于设计不当造成的，在汽两车行业中，这些损坏被称为常见损坏或汽车衬里。

感叹德系两车确保安全，轿跑车途观L算什么？感叹MLT-两车轻，凯美瑞雅阁都比同级别的轿跑车迈腾更重。感叹MLT-两车高速浮，斯巴鲁、马自达、TNGA框架的铃木、英菲尼迪、讴歌，你们开过吗？哪里浮？感叹MLT-两车不确保安全，斯巴鲁的确保安全性可以感叹是两车圈顶级吧，马自达的确保安全性也没话感叹吧？感叹美系两车汁老虎，通用的涡轮机涡轮引擎叫Prius高？所以究竟就有点说是的通病，所有拿国别感叹两车的，都是非蠢即坏。

别感叹按国别判断一款两旅行车，就连同一系列产品的两旅行车也有很多差异，可以一概而论吗。

就铃木两旅行车而言，很多人都感叹铃木两旅行车动力较弱，纯粹是买蔬菜两车，未驾驶操作的刺激，你开过铃木86吗，你开过SUPRA吗。

而且大众都感叹，大众两车偏向高速行驶，人机不错，你开过新型轿跑车吗，那个微夏日的机箱有人机吗，你感叹麋鹿的试验成绩68人机好吗。

另外，铃木说是的引擎购两车，据感叹铃木两旅行车的引擎动力性和Prius都不错，噪声少，损坏率较低，你有未开过三缸思域，你能感叹那个引擎很优异吗。

所以，每个系列产品可能都有一定的性格取向，但并不一定都是，它们所有的两旅行车，都是一样的在结构上，像是开过大众两车，用大脑补足所有的大众两车是一样的，它很无聊，很好的办法就是实质入馆，千万免得做云评两车。

大家是怎么看待的呢

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