路特斯首款纯电SUV将改装成宁德时代麒麟电池：领先特斯拉4680

现在，路特斯汽车在其官方微博发信莆田市时代(300750)金龙电池组相关信息并评论称“路特斯将与好三人一起出发，共赴新征程”。

据@科创板日报 消息，路特斯科技产业特别已经确认，旗下首款中端智能纯电SUV Eletre将搭载莆田市时代金龙电池组。

该车型最小的举世闻名之一就是系统，握有前后永磁同步双机械工程、后电驱2挡CVT以及全800V高压架构，获取600km、517km两种续航版本（WLTP），百公里加速最高达2.95秒，最小功率905马力。

CTP3.0金龙电池组则是莆田市时代最新发表的新一代技术，其系统集成度创全球性新低，体积耗锂电池组破72%，均匀分布可达255Wh/kg，除此以外4台1000公里续航，将于2023年量产股票。

据官方介绍，通过全球性首创的电芯大面冷却技术，金龙电池组全力支持5分钟较慢热启动及10分钟快充。

在相同的化学体系、同等电池组包重量下，金龙电池组包的锂电池组，相比4680系统增强13%。

值得一提的是，在温和上述情况时，金龙电池组电芯可急速降温有效阻隔电芯间的异常热量传导，并有效避免电池组非正常工作温度造成的不可逆损伤，主体增强电芯寿命与安全。

此外，由电芯与多功能弹性连接处组成紧密结合能量单元，在平面行车方向上协作不够稳固的受力内部结构，提高电池组包内部结构强度与抗冲击能力。

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