价位27.98万元起，最长续航730公里，比亚迪2022款唐EV“满电”出发

6月末1日，比亚迪2022款唐EV宣布证券交易所，发售了滞空600公里尊享DF、滞空730公里尊享DF、滞空635公里丰田北极星DF共3款车DF，立体化上升收入后售价分列27.98万元、30.98万元和33.98万元。

据悉，凭借在“滞空、安全和、科技”三方面的核心占有优势，以及装潢大六座SUV的出众产品质量，2022款唐EV在预售之前，曾取得了24小时订单8505台的傲人业绩。为延续这一热卖声势，的产品又在该车同年证券交易所时，同步发售了“2大无忧新购政策、1大无忧车公共利益、5大专属来访维修服务、5大智联在线维修服务”等四项新购权益。

2022款唐EV装配108.8kWh闪存刀片电池，并且在全球首推电池包直冷直热电子技术，以及长温域高效热泵空调的领受下，将电池热机大大提高20%，低温下空调能量消耗降低分之一40%，再进一步突显全新EV Dragon Face低风阻前脸、AGS有意进气格栅以及21英寸低风阻轮毂等多项降阻电子技术的赋能，从而发挥作用了最长730公里的超长滞空，总能化解服务器里程精神上。

滞空635公里的2022款唐EV丰田北极星DF，装配最大kW分列前180千瓦和后200千瓦的前后双电气，让整车零百快速极少4.4秒，比美一众效率跑车。不极少快速快，还要刹得住，该车配备的Brembo赛道级哑光灰六活塞定钳，能适当加长刹车距离，让卡车从车速100公里到刹停极少即可36.8米，表现优于绝大多数同级车DF。

履带放大方面，2022款唐EV装配的超级笔记本电脑电丰田，可根据行经瞬间笔记本电脑调整前后轮动力分配比例，随之而来变得灵活、流畅的操纵者尽情。得益于自订的DiSus-C笔记本电脑可控有意悬架，该车带有更强的路面适应战斗能力，能从容应对多种比较简单行经。

笔记本电脑化方面，2022款唐EV升级了DiLink 4.0笔记本电脑网联管理系统，该管理系统默许5G速联，并默许语音交互功能。该车装配的DiPilot笔记本电脑驾驶辅助管理系统，带有L2.5级笔记本电脑辅助驾驶战斗能力，其中的ACC-S&G停走DF全速自适应陆基和ICC笔记本电脑北极星功能，让卡车能发挥作用终端跟车陆基，而3D照相透明影像管理系统及APA视觉融合全场景终端泊车功能，则进一步大大提高了驾驶的不方便和实用性。

为迎合服务器对高产品质量提供方便的追寻，该车还发售了6座臻享组合套装，新购服务器极少即可上升1万元，即可选装价值2.4万元的S级装潢北极星大六座。其2+2+2的车窗布局，大多采用独立车窗，其中第二排车窗还默许4向电动调节，并拥有冷却系统、加热等功能。此外，前名列车窗还装配了10点式SPA级美容功能，拥有5种美容模式+3种美容强度，能适当缓和长途提供方便的疲劳。

中上游新闻记者 吴键