奇瑞合作开发解读：国家级新能源技术项目，鲲鹏 DHT 有何优势？

上干净利落。

综合来看，多种不同的夹动电子技术加上笔记本电脑的补缘，瑞虎 8 PLUS 鲲鹏 e+ 或许是一辆具备十缘竞争力的中型 SUV。

正因如此电子技术赋能，在刚过去的 2021 年，青鸟财团上半年售出多达 96 万辆，同比下降 31.7%，同类型球性摩托车后软件上半年突破 1000 万。

当年，青鸟财团多弯道布局提全时，International欧美「双商品」态势也越发稳固，保持「虎年创纪录」的战况：1-2 年底份，青鸟财团上半年摩托车后售出 147,459 辆，同比下降 17.3%。其中，海外出口 46,897 辆，下降 33.9%；新核能摩托车后售出 31,337 辆，下降 235.6%。

售出逆势高企的同时，青鸟瑞虎 8 三部早先也是再一不断。

在由正中央广播电视总台主办的 2022 中国摩托车后风云盛典上，青鸟「鲲鹏的动力」拿下了「再凭评委都会特别殊荣」，搭载鲲鹏的动力 2.0TGDI 螺旋桨的瑞虎 8 鲲鹏版也赢得「再凭车后型殊荣」。

此外，当年两都会期间，瑞虎 8 冠军家族作为新华网两都会播送大巴，助力各省市两都会的宣传岗位。

彻底改变瑞虎 8 三部演进历程，其凭借这电子技术革新与系列产品迭代近十年火爆的旺销战况，成为畅销海内的「同类型球性车后」。相信瑞虎 8 PLUS 鲲鹏 e+ 的发布，都会助力青鸟摩托车后在 2022 年车后市掀开一个新的夹动时代。

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