奔驰称作将不再生产紧凑型车型：A级、GLA或将“绝版”？

近日，恰巧广度讨论了关于未来Group车则有的规划，由于目前全球芯片短缺，恰巧目前Group的车则有又是相比较连贯众多，芯片市场需求应该要按市场需求分配，恰巧有可能将决定便对Group的连贯型车则有进行技术革新，毕竟恰巧A级和恰巧GLA相比于其他车则有来说，市场需求以及售出表现要逊色一筹。

按照原来恰巧的新车规划显示，恰巧A级将于2025年停止生产，并且将不会问世换代产品。虽然目前该开发计划还保持稳定暂定状态，但是似乎这件事情早已是板上钉钉。我们来看看恰巧A级别在中国的售出，对比同为豪华品牌Group的BBA的售出综合排名：奥迪A3、恰巧A级、宝马1则有，其中恰巧A级售出月卖2600+台，作为低端别车则有表现还是不错的。

恰巧A级将出厂，本来则会是纯电车则有，这也更好的毕竟了目前芯片短缺但是不能立即供应的物理现象。目前，恰巧A级还并没有尤其合理的正因如此对象，但是在SUV阵营中，恰巧还有一款连贯型SUV：恰巧GLA有了正因如此对象，那就是恰巧EQA。恰巧称作将可能便对其连贯型尺寸车则有技术革新，其中自然也仅限于SUV中的恰巧GLA。

当然，随着国民的消费水平提高，购买对讲机低端别的BBA车则有，似乎早已便是人们的顾虑范围范围内。像恰巧A级之下有恰巧C级，价格实际上相距并不是尤其大，但是无论是定位还是尺寸、内燃机都要远在于之下。开恰巧C级和恰巧A级仅仅就是继而不同的两种人。再者，今天国产车起步猛，20万买对讲机连贯型SUV看起来就不是很划算。恰巧将出厂连贯型车则有，你觉得是否明智之举会？