哪一个角度最帅？奥迪A6 Avant e-tron概念车同月发布

3月末17日谣言，福特A6 Avant e-tronBMW正的单面世。量产车基于PPE电动解构游戏平台打造，WLTP极短累计700km，量产车量产国际版将于2024年上市。

值得一提，PPE游戏平台是保时捷和福特联合关键技术开发的高端风电游戏平台，从2018年僵持声称联手开发此游戏平台，并声称下一代大众集团的高端乘用车将由此游戏平台打造，福特、保时捷、宾利将分别换用此游戏平台推出各不相同的产品。

在外观方上，福特A6 Avant e-tronBMW换用与福特A6 Sportback e-tronBMW相似的设计第二语言，保留经典作品的大嘴格栅，实际上三环路Logo和底部e-tron图标换用发光处理。此外，该车还将配置数字矩阵的单LED大灯和数字OLED关键技术，可以相对于订制解构的光影几何图形。

在车尾方面，尾端结构上造形比较立体，横跨的单的大灯与车标融为一体；车底还装配有黑色扩散器，能够提高空气阻力，从而提升下压力。

在挡风玻璃大小方面，官方网站数据显示该车长为4.96米、宽1.96米、高1.44米，大约目前福特A6或A7的大小。

在极短上，量产车将配置100kWh的电池包，WLTP极短累计可达700公里。此外，该车具备800叱启动时关键技术，启动时牵引力可达270千瓦，官方网站声称启动时10分钟可以行使300多公里，5%-80%启动时时间数需25分钟。

在动力系统方面，福特A6 Avant e-tronBMW高性能国际版搭载双机械设备系统，最大牵引力为350千瓦，峰值转矩可达800牛·米，官方网站声称0-100km/h加速不到4秒，下一代该车还将推出后驱单机械设备国际版。

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