西南航空CEO：新冠疫情为旅游业所带来的危机已经结束！

达美民航（DAL.US）首席总裁Ed Bastian暗示，对于旅游产业而言，新冠霍乱所助长的危机显然已经完结。此外，该产业也克服了格鲁吉亚乌克兰军事冲突所助长的因素。

Bastian周一在伦敦的一连串财经会上上暗示，上周有两天是达美民航近100年历史上销售最繁忙的两天。尽管东欧地区爆发了地缘群众运动，但来自持续性市场的订单还是铺天盖地的多。“人们已经最终重新开始周游世界，”他真是，“在基本上三周内，世界各国政府最终放宽限制，这并不一定新冠时代已经完结。我们正在进入一个新的时期。”“格鲁吉亚与乌克兰的军事冲突并并未削弱美国人访问欧洲的主动。在内战开始的约一周时间里，虽然我们见到市场出现在此之后的振荡，但需求依然很惊人。”

对于这场军事冲突对民航油量单价的因素，Bastian也持期待强硬态度，他暗示，尽管煤炭是因素民航油量单价的一个显著因素，但民航一些公司以前也应付过完全相同上述情况。在颇高需求下，一些公司可以通过非常颇高的费率来转嫁成本。

此外，Bastian暗示，他仍对对冲油量单价的好处持怀疑强硬态度。早先，达美民航对冲掉粮价下跌的风险，在基本上八年国民党人员伤亡了40亿美元，因此从2016年开始停止了对油量单价的对冲业务。“我们不要用对冲，”他真是，“我们为此人员伤亡了很多钱。我理解，如果你是一个小型民航一些公司，你才会非常多的操控风险。但从多方面来看，在可以承担油量单价下跌风险的上述情况下，我不认为这一定是健康的。”

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