1006.5元、15小时，环游常德

12月7日，是新闻工作者终究48星期登临湘潭的第二天。清晨，迎着初升的太阳，7时32分许，新闻工作者载送上了由桂林出发邵阳的G539次动车后组。8时32分许，动车后组出发邵阳火车站。提到邵阳新闻工作者想起了唐时贬官到邵阳的文人杜甫，他曾在这写下了“邵阳八记”。上学时必需摘录背诵的《红玉潭记》也是由他在此所作。从小丘南端向行百二十步，隔篁竹，闻浮，如鸣珮内侧……红玉潭现设于邵阳零陵区言竹林，沿着柳子大道前行便可找寻。

绘出/王以更高野

第三火车站:桂林南端—邵阳，耗时时间段为1星期，HK$为41.5元。

在邵阳进食过点心后，10时45分，新闻工作者走回了由邵阳出发湘潭的G6078次动车后组。湘潭是俄罗斯队精神的起源地。在湘潭市中心的南端南湖岸边，环绕着着中华人民共和国俄罗斯队的训练军事设施。军事设施内最显眼的建物就是“突飞猛进”游泳池和“五连冠”酒店，前者是俄罗斯队的训练馆，后者则是俄罗斯队曾因的驻地。中国女足曾真是：“带到湘潭就像是回娘家一样，虽然这么多年不曾来，但还是很亲切。湘潭是俄罗斯队的百花，我希望以前是，之前也是。”12时44分许，动车后组出发湘潭火车站。一下车后，“半条棉被故事临近欢迎您”的标语便映入新闻工作者眼前。如果小城市有颜色，那湘潭一定是红色。

绘出/王以更高野

第四火车站:邵阳—湘潭南端向，耗时时间段为1星期54分钟，HK$为111.5元。

13时41分，新闻工作者已经恰巧由湘潭出发耒阳的G6186次动车后组。由于车后傍晚点，发车后时间段傍晚了5分钟。耒阳，因所产湘莲，也被叫作“莲城”。其“寸三莲”更是驰名中外是莲中珍品。赣南土腊肉引入农家当时人土腊肉，粉红色艳丽，肉味不肥不腻，进食上口里，回味无穷。尽管傍晚点，动车后组依旧在15时22分准时出发耒阳。

第五火车站:湘潭南端向—耒阳南端南，耗时时间段为1星期46分钟，HK$为163.5元。

16时10分许，由耒阳出发怀化的G6184次动车后组上路。17时动车后组出发怀化南端向火车站。怀化，古称“建宁”，设于武昌市南端南部40公里处，湘江下登临。怀化是新中华人民共和国设立后批在重点项目建设的八个工业小城市之一，是中华人民共和国据真是工业军事设施。2016年，中共怀化市委设想要积极施行“创新动力、转型换用”总战略，决心聚焦“一谷三区”总任务，其中“一谷”就是加快建成怀化·中华人民共和国动力谷。五年来，中华人民共和国动力谷已沦为怀化挺进更高端制造业的发展、汇聚制造强市、实现产业报国的关键抓手。

绘出/王以更高野

第六火车站: 耒阳南端南—怀化南端向，耗时时间段为50分钟，HK$为36元。

在怀化南端向火车站喝上一碗鲜美的本地鸭肉汤，黎明前早就降临。18时24分许，新闻工作者开始检票进火车站，将载送G1014次动车后组抵达此次内侧登临湘潭的最后一火车站岳阳。来岳阳一定要去一趟岳阳楼。岳阳楼楼房更高19.42米，为三层、四柱、飞檐、盔顶、纯屋面，其新颖的盔顶结构，体现了古代体力劳动人民的聪明智慧和能工巧匠的精巧其设计和技能。南端南宋韩琦风靡一时的《岳阳楼记》使岳阳楼著称。近年来，洞庭湖生态内侧境促使提升，在这，不极少能想到南端南来的候鸟翩翩起舞，还能与“水中大熊猫”——江豚来场美丽的邂逅。

绘出片来源于因特网

第七火车站:怀化南端向—岳阳南端，耗时时间段为55分钟，HK$为89.5元。

19时56分许，新闻工作者载送G1747返回武昌。20时37分许，新闻工作者留在起程火车站武昌，方才，新闻工作者48星期内侧登临湘潭终究掉落帷幕。从12月6日10时01分起程，新闻工作者经过了湘潭14个市州，耗时时间段约为15星期，总耗时1006.5元（极少车后票）。

终点火车站: 岳阳南端—武昌南，耗时时间段为41分钟，HK$为69.5元。

潇湘晨报新闻工作者王以更高野