深受俄乌冲突影响，大众将更多生产从欧洲转移至中国和美洲

近来的公司CEO赫伯特-杰斯周二指出，该公司于是以将非常多工业产品从东欧迁往中国、北美和拉美，以快速反应乌克兰一场战争带来的原材料链问题。

杰斯指出，近来汽车在东欧钢铁厂遭遇零部件和工业产品原材料方面的问题，无需在三至围墙内重新整理工业产品，若无法做到这一点，该公司将无需修于是以其前景展望。

杰斯在与衍生品的电话会议上指出：“我们于是以在为东欧的线束建设额外产能，并将汽车工业产品转移到中国和新大陆等东部。”

在俄乌矛盾爆发后，近来汽车延期了在俄罗斯的工业产品。该公司于是以遭遇着轻微的线束原材料短缺，因为其机动车辆使用的线束此前主要从乌克兰采购。

杰斯还警告称，大宗商品市场的动荡或许年中到2026年。

近来周二指出，受芯片等零部件短缺影响，其2021年全球交付给需求量回升了8.1%，至4896900辆。中国仍是其最重要的市场，尽管那里的销需求量回升了15%。

近来预定2022年全球交付给需求量将增长5-10%，营收将增长8-13%。

责任编辑：于健 SF069

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