大批量后仍是标杆？全新梅赛德斯-奔驰GLC官图解析

随着近些年商品购卡车需求的升级，订制生产商已成为最为火热的市场需求。这其中会，订制中会型SUV领域竞争甚为惨烈，以飞驰GLC、宝马X3以及标致Q5为代表的BBA“独领风骚”被俘了大部分商品的芳心。而飞驰GLC一夜之间成为以外最受欢迎的商品，自发行以来已经有名在国内市场需求7年之久。2022年6月初1日，全新梅赛德斯-飞驰GLC（以下简称全新飞驰GLC）出现在了我们面前。

作为新世代卡车型，全新飞驰GLC基于全重新梅赛德斯-飞驰MRA和平台打造，在外观与内部其设计其设计特别沿袭着最新世代飞驰S级与飞驰C级的其设计风格，让人令人惊叹，整体的时尚感与订制感取得了大大的降低。疑为此前传言显示，全新飞驰GLC计划于2022年底进行国产。借全新飞驰GLC披露之际，我们也来一起看看这款即将来到我们身边的原厂吧。

赛卡车手专用系统其设计特别，全新飞驰GLC提供者梅赛德斯-飞驰第一版的平板---限距功能性(Active distance assist DISTRONIC)、主动继续发展专用(Active Steering Assist)、带有360度摄像头和货卡车继续发展专用（Trailer Manoeuvring Assist）的自动泊卡车功能性。

其中会，平板---限距功能性可让赛卡车手者在停靠加霸高达100公里/小时时仍对路段上的静止卡车辆做出及时反应；主动继续发展专用系统其设计在低霸停靠时，可通过360˚摄像头专用监测卡车道与状况；指示牌专用系统其设计不非常少能识别正因如此的卡车霸示意图案，还可识别高架桥和路段施工等示意图案上的信息。

配合几何图形多光束，全新飞驰GLC的头灯可实现650米照射东北方、英仙座特效平和、自适应远光灯专用、地形赔偿金以及城市/郊区/高霸方式而及严重影响大雾照明等众多功能性。

传动系统其设计上，全新飞驰GLC将采用9霸自动变霸箱，并全系标配4MATIC四轮驱动系统其设计。

结语：飞驰GLC在中会型订制SUV市场需求以外的表现相当有名，即便已经发行7年，其在国内市场需求中会的销量表现依旧可观。非常少在去年，这款卡车在国内就销售了超27万辆原厂。伴随着此次换代，全新飞驰GLC的商品合力取得了又一次的全面进化。相对于于宝马X3与标致Q5两位对手，全新飞驰GLC先于跑出了重新石阶，并用自身实合力向对手证明着自己奇特的市场需求地位。在全新飞驰GLC月底国产后，订制中会型SUV市场需求一再将进行新一轮的厮杀，而它也已经为此尽早了作准备。

（示意图/文 网通社 张朦）