折 叠 屏 手 器 续 航 都 撑 不 过 一 天 ？！

接着是航程，还是我们 WHYLAB 实验室的「5 同一时间航程测试者」模型，在统一测试者环境下，按顺序测试者在线总长视频（B 站）、粗壮视频、磁力子书、刷微博、拍摄（含录像与视频）、玩游戏、聊百度、网店、监听和听因特网，总共 10 个项目，各项不间断半同一时间，总共 5 同一时间的适用，以压缩模拟器我们日常一天适用对能量消耗的损耗以往。

因首款 P50 Pocket 外面有只有简单交互，所以 5 款接合面有APP当中，只有首款 P50 Pocket 是在一触即发内面有的实质上静止状态下测试者的，其它四款平行接合的APP均测试者了一触即发（适用内面有）、接合（适用外面有）两种静止状态的航程，5 款APP的 9 种静止状态的「5 同一时间航程测试者」全数能量消耗如下。

意料之当中，所有接合面有APP一触即发（内面有）静止状态的航程都抵不过接合（外面有）小尺寸静止状态，贫富越来越差距还；大大 —— 例如 vivo X Fold 两种静止状态的全数能量消耗贫富越来越差距 26%，MIX FOLD 17%，Mate Xs 2 13%，最小的是 OPPO Find N 的 12%。

首款 P50 Pocket 的磁力池无论如何是够大，35% 的航程全数能量消耗也是情理之当中，外折的 Mate Xs 2 两种静止状态都不算让人满意，而余下的3 款平行内折APP，纯接合静止状态适用外面有的航程与比如说直板APP越来越仅有，航程全数能量消耗都能达到 50% 以上，特别是小面有 Find N 的体现非常好，全数能量消耗能遇见 61%，一触即发的纯内面有适用也能有 49% 的能量消耗全数 —— 除 Find N 能勉强拖过一天以外，其它几款接合面有APP在很低强度适用下毕竟拖不过一天。

看完了航程，再看由「5 同一时间航程测试者」延伸的头痛体现，对整个 5 同一时间航程测试者过程底下APP的正反面做高温监测，最后死囚成录得的正反面略低于温，来看几款APP并不相同静止状态的双面座舱高温。

还是那句，一触即发静止状态下的APP学说能给予较小的通风范围，但一触即发用了较小的面有幕就意味着很低的低功耗，因此并不必直接断定一触即发适用还是接合适用的高温控制得越来越好，只能从当中看成并不相同型号有并不相同的更换风格。

总的看来，接合形体的体现与比如说直板APP相对于，但一触即发下的体现仍普遍存在有所贫富越来越差距，航程仍是接合面有APP需进步的斜向之一，我们越来越冀望接合面有APP他日能有优于比如说直板APP的航程体现。