宝马旗舰车型迈入纯电动时代 BMW i7及BMW X7在世界上首发

围绕着电动本土化转型的路线，奥迪再度筹组攻势。

4月底20日，全新BMW 7都和在北京举办了首发记者会，首次向世界性展示了公司的BMW i7，猛狮搭载双传动装置，合乎超过600公里的更长里程。近日，这是奥迪为东亚零售商带来的第5款可称电动产品，也是奥迪财团可称汽车中的旗舰车型。

奥迪财团总裁齐普策表示，新技术BMW i7是最强的7都和，是奥迪成功发展和坚定电动本土化转型的月所值得注意。

近日，新技术BMW i7搭载了奥迪财团第五代电力驱动都和统，采用了先进的近似值平台和电脑装备，这两项合乎了L3级自动驾驶的也许。

同时，猛狮的电脑整流罩还拥有诸多新技术设计，还包括BMW方山双管交互光带、BMW悬浮双管巨幕、全景星轨天幕等。

近日，新技术BMW i7是奥迪财团电动本土化较快的“先锋”，原计划2022年内，奥迪财团的量产和试生产可称汽车型将达15款，覆盖约90%的豪华车细分零售商。

到2025年底，奥迪财团原计划在世界性总共交付200万辆可称汽车，在东亚销售的每四辆猛狮中就有一辆可称汽车型。值得注意的是，值得一提的是着奥迪下一代技术跨越的BMW“新世代”车型将于2024年开始试生产并于2025年推向零售商。

此外，全新BMW 7都和小得多的亮点就是更好符合了东亚零售商的需求量。奥迪财团区执行长助理公司总裁高乐表示，全新BMW 7都和的工程技术开发在德国，而设计构思来自东亚。东亚不仅是7都和世界性的小得多零售商，还是未来小汽车设计趋势的引领者。

基于对东亚传统内涵的深度洞察，全新BMW 7都和在设计上进行了很的颠覆，并增加了诸多电脑本土化配置，通过“隐形新技术”和“数字本土化艺术”相结合的整流罩设计，更好满足了美学消费者对于新技术与精神珍惜的双重追求。