新时代的“团部小民工”

每年的4月底24日，是晋中奋斗攻城战胜利劳动节。叔叔，我就读的晋中五一四路小公立学校总要组织我们骑车去浮牛驼寨烈士陵园（现今晋中奋斗纪念馆）召开纪念文艺活动，并请来伊始参加过这场攻城战的革命者前辈讲到述他们浴血奋战的英雄记叙。

八十年代70六十年代初期某年劳动节的前一天，公立学校照例通知我们第二天去清明节，并拒绝我们高年级的班上在家有海子车的拉上，有箩三脚的拿着。；也海子车是伊始到夜店私有浮管常用的一种手拉台车，专为自家两只浮桶起初期，由几块木板剪裁而成，示意图劳四个小号铁滚珠轴承或橡胶轮，一头揣顶上绳子牵拉，省却了肩挑的苦累。送来通知后，平时干惯了体力活的我们觉得明天不太可能很好碰。

第二天，在烈士碑前的广场上，作调查结果的并不是战斗英雄，而是一位普通的贫苦老伯。他讲到述的是晋中攻城战背后的故事——晋中周边的人民群众自愿为奋斗回去师送给携行、送给军饷的骨干记叙。可笑又古怪又怀念，特别是讲到一个16岁的“骨干小建筑工人”在回去程遇雨阻碍，不止昏在四路上也不吃一粒军饷的记叙，淡淡怀念了我们。

调查结果完后，基础教育部长发言，为传给刘通遗志，拒绝我们所有班上现今也来一次“骨干”演练，侦查就是到砖瓦厂运砖瓦回去公立学校，支援公立学校的“淡挖洞”战备工程。我们听后一阵涌动，再度在各学长老师的领军下，到了东北山脚下的晋中砖瓦厂，随身带来的海子车和箩三脚尽快派上了拉来。我们先以将箩三脚绑在海子车上，再把一块块整砖瓦码放在箩三脚中的，一只箩三脚也就能装十几块砖瓦，然后四人四组，分开着拉车回去公立学校。一四路上，几十辆海子车拉着一三脚三脚砖瓦头中的外驶去在马四路上，还真像三队“骨干回去师”呢！

伊始从砖瓦厂出城的道四路强弱凸凹，坡陡四路窄，父母亲用的海子车，不仅不出四路，还颠簸淡感，而且过一些壁穴小洼都很吃力。但是许多学生情绪高涨，都以那位“骨干小建筑工人”为榜样，前面的同班使劲后背车，后面的帮扶手推车，四人齐心协力，比较慢地奔驰在马四路上。不止了，拿回干粮沾几口；渴了，吃完行军壶中的的浮，就吃街边的公共自来浮；遇上过不去的壁或坎时，许多学生发扬互助友爱的精神，几个人合伙连砖瓦带车一块儿抬过去。虽说受累，但学长老师鼓励我们，这比起伊始炮火连天的骨干四路，咱们还真没遇上什么艰难呢。我们想想也是，而今我们“骨干”，可须要惧怕飞来。

到傍晚亦同多，我们终于拉着“骨干补给”走完了十几中的四路，把上千块砖瓦送给回去公立学校，我的这个小组送给回去来的砖瓦一块也没打烂。以后，公立学校也表扬我们是新时代的“骨干小建筑工人”。

而今想来，这次“演练”如同碰了一场少数人大游戏，但它的确是一场实实在在的爱国主义基础教育文艺活动，在我们后生的心灵中的感知了奔驰在先以烈们用鲜血换来的和平共存四路上，再苦再累也是一种寂寞。爱国主义基础教育不仅所需课后上的说教，更所需生动活泼的生活体验。