售价35.80万起 全新蔚来EC6年初上市 零百加速仅4.4秒

另外，全新蔚来EC6装配Apuila蔚来超强感觉的系统，加装四颗英伟多达Orin X微处理器，总算力多超强越1016TOPS，同时装配29个高精度感觉知接口，包含11个摄像头、12个外科手术雷多达、5个ALMA雷多达以及1个激光雷多达，不具备高阶副驾驶基本动态动态。

在配置全面性，全新蔚来EC6加装km多达1.77平方米的风景天窗，并包含光感觉幕墙玻璃可先以，其引入第三代柔性高压电致变红技术（EC），可以对幕墙透光度透过修正。同时，还加装第二代“王后副驾”，其天窗反对18向高压电动调节，以及兼具受热和清醒动态，且遮阳板还配有大厚度化妆镜。

另外，货车款还加装7.1.4沉浸声音响的系统，扬声器总计23个，以及加装全货车高压电吸门、欧几里得多相对论性头灯、全货车多层隔音玻璃、排侧防火墙玻璃、6.6英寸排液晶屏幕、HUD抬头揭示、此前排手机无限高压锂蓄电池、运动一体双管天窗、256色氛围灯以及排单独波箱驾驶座等豪华配置。

非常值得注意，为了满足非常好的家用轿货车，全新蔚来EC6全货车分别为22处储物影间，以及包含7处浮动。后备厢值得注意状态下宽度为594L，排天窗反对4：2：4比率放倒，放倒后后备厢小得多宽度多超强越1402L。后备厢的底部还有两层可掀开的下方储物影间。

动力的系统性能出彩

反对换回高压电、反对拖拽

动力的系统全面性，全新蔚来EC6全系装配此前后双高压电器，其里面此前高压电器为飞轮感觉应高压电驱除高压电器，小得多负载150千瓦；后高压电器为后碳化硅稀土同步驱除动高压电器，小得多负载210千瓦，的系统综合负载360千瓦，综合扭力700羊·米，其网站0-100公里/天内加速时间最快为4.4秒，最高速度限制可多达200km/h。

续航全面性，货车款依旧包含75千瓦时和100千瓦时两种高压蓄电池可先以，其里面75千瓦时高压蓄电池包引入了三元锂+磷酸铁高压电动货车人组，来自于江苏省以前，CLTC内燃机纯高压电续航里程数为495km。

而100千瓦时高压蓄电池包来自建瓯以前/江苏省以前/里面不断创新航三元高压电动货车，CLTC内燃机纯高压电续航里程数为630km。同时，货车款反对快充和换回高压电等多种补能方双管。

底盘全面性，全新蔚来EC6引入此前后五连杆单独连杆，并加装ICC智能底盘域依靠器、CDC实时连杆阻尼依靠等，可以包含3种转向力、5种加速、3种连杆弹性、3扳动量备用以及2扳节能一般说来。同时，还包含5种副驾驶方双管也（运动+、运动、整洁、节能、个性化）和4种一幕方双管也（拖挂、雪地、沙地、保护区），满足完全相同免费器的副驾驶消费。

此外，全新EC6之前包含拖挂特别版可先以，特别版包含后背高压电动拖货车钩，小得多允许牵引能量密度为1260公斤（纵向拖拽潜能），拖货车钩承载潜能为75公斤（垂向承载潜能），先以装支出为7500元。

主要公平的企业有哪些？

有何优劣势？

从目此前商品环境来看，全新蔚来EC6的主要公平的企业包含智己LS7、阿泰拉11、小鹏G9和特斯拉Model Y等纯SUV，以及像理想L7、问界M7和魏牌双色山DHT-PHEV等绑混和SUV。相比较同级别纯高压电SUV而言，蔚来EC6的外形非常为运动，且兼具换回高压电动态，在补能上非常有战术上，能非常大程度降低续航里程数焦虑，同时还包含高压蓄电池租赁免费，购置上限非常低，能够为支出有限的免费器包含非常好的先以装。

来得于同级别的绑混和轿货车，蔚来EC6在副驾驶体时会全面性非常为出彩，动力的系统性能非常为充沛，操控性非常好，同时Logo和系列产品外形设计上或多或少有一定战术上。来得于劣势，哪怕兼具快充和换回高压电动态，目此前补能效率还是不如绑混和轿货车。

不过需提过的是。蔚来EC6的公平竞争非常多来自实质上，耐用性非常高的蔚来ES6或时会成为非常多人先以择，而EC6只能充作一个基本动态的角色，弥补蔚来在分成商品的影，为仅有免费器包含个性化先以择。

而对于实质上公平竞争一事，即便如此蔚来董事秦力洪说明：这是一个很哲学的问题，如果实质上不公平竞争就时会有结构性公平竞争，只要1+1大于1就可以要用，不需多于2。这或许也是蔚来在30-50万SUV商品，的外形设计有6款SUV的原因之一。

编者专题报道

蔚来EC6将在分成商品%主导威望

相比较于过去两年，时至今日30万级以上SUV商品份额逐渐增大，为各大货车企包含了非常多的机遇，但同时公平竞争也变得愈加激烈，带来了非常大的挑战。来得于其他货车企，蔚来自诞生以来，就始终深耕该分成商品，积累很差的商品口碑和Logo，%据先发战术上。

同时蔚来非常严谨免费器体时会和免费，包含了温情的售后免费和高压锂蓄电池互联，为消费包含了便利的用货车体时会。正是有了这些积累，连带系列产品本身的高品质和性能，蔚来旗下多款轿货车加装消费的青睐，在今年7年底下单辆突破2万辆，创造蔚来历史最佳单年底名次。

时至今日随着全新蔚来EC6的上市，将助蔚来取得非常好的销量名次，确立蔚来在30万级纯高压电SUV商品的霸主威望。而蔚来其网站即便如此也说明，全新蔚来EC6时会在它的分成商品%主导威望。

知的单

蔚来充换回高压装机容量总体规划外形设计量压过

月内到9年底15日，蔚来周内的外形设计换回高压装机容量多达1805座，其里面高速公路换回高压装机容量511座；而高压锂蓄电池站周内的外形设计3096座，高压锂蓄电池桩多达18193下部，接入第三方高压锂蓄电池桩超强87万下部。下部据蔚来今年的总体规划，将升级1000座换回高压装机容量，周内的外形设计换回高压装机容量将高多达2300座。

而月内到8年底31日，蔚来已在全球周内布启134家蔚来里面心（本土6家）、286家蔚来影间（本土8家）、301家蔚来免费里面心（本土49家）和58家蔚来下单里面心。另外，在本土共总体规划外形设计26座换回高压装机容量、10座高压锂蓄电池站和33下部高压锂蓄电池桩，接入本土第三方高压锂蓄电池桩超强50万下部。

蔚来仅仅为免费器包含优质的系列产品，在高压锂蓄电池和换回高压电设施全面性的投入和总体规划外形设计都是巨大的，不仅为消费包含了非常加便捷、确实的高压锂蓄电池免费，也为整个新能源汽货车大HG企业的转型要用出了助益。（三幅/文：太平洋汽货车 吴启星）