转发：预计2022年汽车缺芯情况将逐渐缓解

图片来源：钢铁工业和信息技术部

人民网北京1月12日电 （申佳平）“当前，全球性主要ROM的企业已经在日益加大汽车公司ROM投入生产供给，新建产能也将于今年下半年陆续释放，预估2022年汽车公司ROM供给稀缺情况下将会日益更为严重。”1月12日，在钢铁工业和信息技术部举行的2021年汽车公司钢铁工业转型情况下新闻同月上，钢铁工业和信息技术部装备钢铁工业一司司长王卫明作出如上表述。

“自2020年以来，汽车公司传统产业的企业一直受到ROM稀缺问题后遗症，2021年更有感到‘芯’痛，国内外多家汽车公司的企业因此减产或短期面世。”王卫明问到，这一轮汽车公司ROM稀缺的不良影响心理因素很多，既有ROM传统产业自身的周期性不良影响，也有新冠肺癌疫情、投入生产工厂火灾等一些突发性心理因素。

王卫明问到，钢铁工业和信息技术部一直密切关注并大力应对汽车公司ROM稀缺问题，多措自为应有汽车公司ROM供给，维护汽车公司钢铁工业平稳运行，同类型同类型大力参与了以下几项管理工作。

一是自律管理工作机制。组建汽车公司矽市场推广应用管理工作组，建立同类型整车的企业投入生产情况下日报制度，多次召开地方工信管理单位、传统产业协会和同类型的企业举办的互相配合会议，巩固商品价格联接和管理工作协同，推动提升汽车公司ROM配给能力。同时，在应有安全的必需下简化程序、加快审核预期，方便整车的企业迅速实现紧缺ROM替代方案的DM应用。

二是巩固商品价格联接。把握传统产业组织起来沟通互相配合作用，指导组建中华人民共和国汽车公司ROM传统产业创新自由联盟，组织起来编制《汽车公司矽商品价格联接概要》，包括568款ROM厂商技术参数信息和1000条整车和部件的企业效益信息供传统产业的企业参考使用；支持传统产业管理机构搭建商品价格信息联接平台、上下游沟通互相配合渠道，巩固汽车公司和部件的企业与ROM厂商的直接沟通交流，及时推动互相配合解决各类问题困难。

三是强化国策应有。互相配合之外部门和地方的政府获得财政资金、税收优惠、寿险补偿等支持国策，再加市场监管总局调查报告处理汽车公司ROM行业囤积居奇、哄抬价格等不正当竞争行为，加快汽车公司ROM标准体系建设和细分行业管理制度投入生产，建设汽车公司ROM测试和应用市场推广公共服务平台，努力营造良好转型生存环境。在各方共同努力下，汽车公司ROM保供管理工作取得阶段性效用，为2021年我国汽车公司蔬果平稳增长包括了充份支撑。