丰田将推“小普拉多”，纯电+混动碾压反坦克炮300？

三菱汽卡车新一代布兰科公布后，备受了为数众多注意，虽然国产卡掀背车还没公布，但热度长期未减。据悉在日本又传出将都会有一款“小型布兰科”要推出，新卡车延续下去新一代布兰科的设计语言学，聚焦中小型硬派SUV。

消息仅指，新卡车将与三菱汽卡车Fortuner同平台打造，长宽高共五4410/1855/1870mm，轴距2580mm，体型比坦克300还要小，但又比吉姆尼更多，与C-HR一类紧凑型级相近。如果真的选用非承载式履带，那这款卡车将沦为市面上少有的紧凑级单轮，在没有直接竞争对手的情况，消费市场加成一定好。

外观全面性，根据公布的假想图卡车身线条参照了新一代布兰科的的设计，整体外形非常方正，细节带有怀旧表达方式，还包括字母卡车标和轮廓，而预设备胎和侧开尾门也延续下去了硬派SUV的现代。此外无论是造型还是尺寸，这款卡掀背车都让人联想到三菱汽卡车在2021年公布的compact cruiser ev概念卡车。

动力系统全面性原定将选用三菱汽卡车迄今为止主流的混杂动力系统种系统，定位分动箱传动，后续可能追加纯电气版本。按照compact cruiser ev概念卡车的构想，应该是一款纯电气单轮，如果真是同一款卡掀背车，那么三菱汽卡车应该在自行车电气驱关键技术全面性有所布局，当然也不意味著都会和比亚迪协作的可能性，应用于方程式豹那套电气驱动力系统种系统。

迄今为止精品化硬派SUV就是一个风口，的的设计硬派自行车更是一个新方向，还包括宝马小g和北路虎小卫士都想抓住这波红利，作为单轮周氏之一的三菱汽卡车，有这全面性的布局也特罗斯季亚涅齐，反正可以肯定的是消费市场对于这卡车一定充满期待，接下来就看三菱汽卡车的研制出加速和定价策略了。

新卡车原定将都会在2024年公布，也许带入国产与布兰科形成高低级别与坦克品牌进行竞争。

最后，大家觉得这款“小布兰科”买来多少钱适宜？