投资者反问：根据年报预告，2021年第四季度业绩增长显著低于前三季度，请问...

融资发言：

根据年报官网，2021年第一季度营业收入激增值得注意小于前三季度，请问诱因是什么？2022年营业收入激增有哪些方面？妳

董秘问道(捷捷微电SZ300623)：

答：敬佩的融资，您好！感谢您的高度重视。本次营业收入官网数据资料是新公司财务部门初步测算所得，新公司2021年年度确实营业收入情况和财务数据资料以新公司原先披露的经财务管理的《2021年年度报告》大致相同。较新公司2021年前三季度的营业收入增幅，对新公司2021年第一季度经营营业收入阻碍较大的主要诱因，是颇受2021年9月下旬以来“耗电双控”政策限电限产等心理因素阻碍。新公司第一季度经营管理、制造出货也就是说，与同比同期相比激增依然良好。新公司南通“高科技额定功率电子元件半导体器件新兴产业工程建设”可实现无锡和上海MOSFET团队，计划2022年二季度末或第三季度开始试制造，该工程建设将有助于推动高科技额定功率电子元件发展，意味着河段市场需求，扩充市场占有率，缓解MOSFET生产量紧张的问题。此外，新公司还有几个工程工程建设：1.新公司全资子新公司捷捷电子元件有限新公司“额定功率电子元件6英寸积体电路及半导体器件封测制造线”建设工程建设，除了可以扩充整体防半导体器件的生产量，我们还会动手一些更高科技的MOSFET，二期也会动手一些IGBT小信号的模块。该工程建设目前已二期工程建设，工程建设达产后预计可呈现出6英寸积体电路100万片/年及100亿只/年额定功率电子元件封测半导体器件的新兴产业能力。2.新公司额定功率电子元件“车规级”封测新兴产业工程建设主要涉足车规级大额定功率半导体器件的开发设计、制造及出货，本工程建设建设启动后可达到年产1900kk车规级大额定功率半导体器件DFN系列升级版、120kk车规级大额定功率半导体器件TOLL系列升级版、90kk车规级大额定功率半导体器件LFPACK系列升级版以及60kkWCSP电源半导体器件升级版的制造能力。工程建设达产后预计呈现出20亿的出货规模。目前重大突破：已经二期工程建设，在平整土地下一阶段。原先重大突破若无高度重视新公司涉及告示。妳！

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