中期改款新宝来现身！酷似迈腾，社会所摸透了国人心思？

虽然近来宝来每个月销量仍旧能够达到1万多辆，但是跟即使如此两三万的好成绩相比，还是有一定的退后。芯片供给是一方面的考量，无疑的是这款产品也到了该升级的时候，现售新版本上市时间已长，而市场的激烈某种程度比以往更甚，不过宝来中期改款新版本年当年已经于上个月先于，近日该款实车也被大量曝光。

新车的外型也算是这次改版的一个小重点，当年脸看起来跟迈腾并不十分相似，当年散热器内部镀铬饰条有所调整，不过重点是下包围的型式几乎跟迈腾一样，活脱脱一副小迈腾的型式，只是技术细节略微有所各不相同，外侧头灯区上升了C型镀铬。

右方：老款，右边：新款

侧边即便如此是极为干练的风格，平直的美感贯穿了整个车身，而且新款新车相对老款有一定加长，不过幅度并不大，长高大致相同4672/1815/1478mm，轴距为2688mm，舱内空间不该不会有什么发生变化，在紧凑型轿车里面属于差劲的水平。

当年部依旧是多层次新设计，含有大量垂直美感，并且尾灯也是垂直布置。不过新款针对后包围的镀铬饰条进行了再一新设计，看起来更有高至。

右方：新款，右边：老款

除了外型的改变之外，内饰升级幅度对近来来说也不小。新车首次适用了悬浮式屏幕，尺寸达到12英寸，配合10英寸的全液晶仪表，同时右方侧的空调控制区改成了触摸式新设计，另外，新宝来还适用最新型式的方向盘，舱内的生物技术充满活力以及质感比现款强烈了不少。

新宝来搭载了1.2T与1.4T两款内燃机增压压气机，最大额定功率仍旧是85KW、110KW，与老款一致，冗余7即刻双离合变即刻器，但各不相同的是新款已为将更改1.5L自然地吸气压气机新版本，这可能也并不一定新宝来的购车门槛会更高。

大体上来看，作为中期改款新车，新宝来的发生变化也并没有那么共产，大体上上还是执着近来惯常的套娃手段，不过另一方面也只好声称小迈腾的外型让它看起来更具高至感了，这一点可能会比较符合一些中国产品的喜好，近来作为在中国条线路数十年的品牌，确实还是比较那时候不来的心思。未来新宝来还能否重回月销2､3万的往日呢，我们也拭目以待。