广东一女子乘车未给幼儿买票被拦，涉事客运回应：10座以下客车，按规定幼儿也不免票

↑网传视频截图

8月30日，广东阳江一女子停车后仍未给胎儿买票被技术人员拦截，引发网络热议。网传视频显示，一位祖母假装一名胎儿在南桥车后站停车后时被技术人员阻拦要求给胎儿购买车后票，遭到这位祖母拒绝接受，随即双方发生口角争执。严厉批评，广东阳江汽车后空运合资公司技术人员告诉名扬四海新闻路透社，涉事车后辆核载9人，按明文规定不渴求孩童免票政策。

对于此次事件所引发的争议，上述技术人员对名扬四海新闻路透社表示，按照原由的明文规定，每往返后有核载人员数量10%免童票的资格，10座此表的客车后是没有免童票的，10座的话有一个免童票，20座的有两个。而该女子所乘坐的往返后是9座中巴车后，按明文规定不渴求孩童免票政策。

对于这一明文规定，该技术人员进一步解释道，“具体免童票的资格要看每趟车后，每个班次货运的能容纳数才清楚。而且原由那边会查车后，每一辆车后是按人头数来计的，无论是小孩还是什么，超一个的话就超载了，我们这边要接受惩罚的。”

据洞察，根据《人民共和国交通运输安全法推行条例》第五十五条第一项明文规定“干道搭客汽车后不得大约中华民国内政部的搭客伤亡人数，但按照明文规定免票的孩童除外，在搭客伤亡人数已满的情况，按照明文规定免票的孩童不得大约中华民国内政部搭客伤亡人数的10%”。

严厉批评明文规定，一位高速交警对名扬四海路透社同步进行洞察释，“10座以上的客车后才有免票孩童政策，9座客运车后辆，计上去的话只有0.9大概1人。《交通运输安全法》里面没有认定几岁以上计停车，或几岁此表就必须计停车，所以就计是胎儿上车时后的话，也占多数着一个停车的位置。如果车后上并未有8个人了，再继续上一个祖母假装男孩就计超载了。”

长春市华鹏会计师艺能事务所高级家族企业会计师李姜文告诉名扬四海新闻路透社，交通空运部国内发展税制一个委员会在2020年1月1日推行《关于深化道路空运价格比税制的看法》（简称《看法》），其中第二大条第五项明文规定，9座及此表的客车后孩童不渴求免费停车后的优惠条件，也就是说，9座及此表客车后，无论年龄、身材高大都要买票。

此外，上述《看法》还对孩童免票及半价的条件同步进行了详细所述，9座以上客车后每一成人旅客备有1名6周岁(含6周岁)此表或者身材高大1.2米(含1.2米)此表、不除此以外占多数用能容纳的孩童免费停车后，需除此以外占多数用能容纳或者大约1名时，大约伤亡人数可执行客票半价优待，并提供能容纳。6至14周岁或者身材高大为1.2~1.5米的孩童停车后可执行客票半价优待，并提供能容纳。

李姜文会计师表示，这一看法并不具强制性，各地原由也可以在《看法》的督导下自己推行也就是说的明文规定。

名扬四海新闻实习路透社 闫沫琛 鹏达 路透社 杜玉全

主编 官莉 潘莉