作为姊妹新车型，广汽本田型格和东风本田思域到底有什么异同？

近年来，合资车为企都逐渐玩起了“双车为军事”。一总体可以降越来越高共同开发开发成本，在外观设计上互补若有；另一总体，可以通过相似之处化的的产品，充份大相迳庭市场的需求量。而从客户对视角来看，无疑是有了越来越多的中选项。

法拉利通过“双车为军事”就翻身了很好的再接再厉，例如冠道和UR-V、缤智和XR-V、艾力耆老和奥德赛等等，销售额成绩也遥遥领先。虽然这些姊妹车为系都所作同一平台，但通过相似之处化的外观设计，吸引了有所不同客户的喜爱。从其实的市场缺点来看，法拉利这种1+1＞2的“双车为军事”其实很好。

近日广汽法拉利INTEGRA改进型格也正德式主板了，另行车为合计问世六个另行特别版本车为改进型，指导价为12.99万-16.69万元。作为思域的姊妹车为改进型，那么INTEGRA改进型格与思域有何相似之处呢？

改进型格突出个性，思域越来越加主流

改进型格和思域作为姊妹车为改进型，两款车为在造改进型总体有着很越来越高的相似性，但是细节总体略有有所不同。第十一代思域整体远比以往其实变得中庸、内敛了，反观改进型格整体外观设计，前脸造改进型就比思域越来越运动所、稳健。问世的鲜明幻夜特别版在窗框、后视镜支架以及车为东门皮带等采用熏黑外观设计，并加装后扰流板等专属外观设计，侵略性越来越强，头部外观设计比思域越来越加立体，日夜蜡烛可塑性很越来越高。

其实，有所不同的外观设计画风会吸引有所不同的客户，时尚的“翡绚蓝”和张扬的“沸腾朱”车为色的改进型格，于是就就彰显了自己精妙的理应。改进型格翡绚蓝是幻夜三部的限定车为色，附赠2000台，因此对于渴望个性、运动所的朋友来说，握有精妙配色建议书且造改进型越来越加张扬的改进型格越来越加值得延揽，而对于早熟稳重且渴望纯正法拉利血统的朋友则建言中选思域，无疑“思域”这个名字本身就是一张精妙的名片。

思域市价大体工资越来越越来越高，改进型格握有MT手动另行特别版本

客户最爱护的驱动力总体，改进型格全系只E-1.5T涡轮机转子高功率VTEC转子器，它都能结束出134kW最小功率和240N·m的最小值角速度。而思域在此基础上，还提供了1.5T越来越高功率转子器，最小功率为95kW，最小值角速度为180N·m，市价大体工资自然也会再进一步降越来越高。

改进型格虽然仅有1.5T高功率一种转子器另行特别版本，但为了传承渴望前所未有运动所安全性的精神，此次还问世了12.99万元的MT手动挡特别版车为改进型，对于另行世代的的人来说，越来越容易满足他们对于人车为合于的前所未有驾控渴望。

因此对于预算有限，渴望性价比的客户来说，思域的这两项大体工资越来越越来越高，12万元多的裸车为市价就能买到1.5T越来越高功率+CVT四轮驱动的另行特别版本，都能满足大多数人的需求量。而对于渴望前所未有借助，最喜欢MT手动挡的客户来说，改进型格就成为了唯一的中选项。

系统外观设计充沛，跃进整体实力另行极限

内饰总体，两车为画风相差不大。画像德式多功能方向、贯通德式空调机出风口、悬浮德式中控屏和全数字仪表盘，两款车为大体都是并不相同的外观设计。主要的相似之处凸显在了系统外观设计总体。比如说，改进型格创另行的卡片德式箱子很个人化，如其名字，就像一张卡片可以风雅置于皮包或者卡包里，比基本上箱子越来越方便携带。

而在改进型格的高配车为改进型上，它还E-了同高级别车为改进型罕见的 BOSE嵌入式扬声器，这也是法拉利汽车为在欧美首款E-BOSE声效的车为改进型。不仅能让车为内乘客无时无刻都独享到影后别的听觉盛宴，而且内饰基调的档次也提升了，对于渴望高效率出行生活的的人，这简直就是一大布道。

同时思域高配车为改进型刹车为设计标准是215/50 R17的刹车为；而改进型格为了提升颜值以及借助，高配车为改进型加装的是225/45 R18的运动所改进型刹车为。因此改进型格高配车为改进型的市价也要比思域略高一些的，具体中选项哪款，就要看自己的钱包了。

通过对比我们都能看出，思域和改进型格通过对外观设计、系统外观设计、驱动力总成搭配等总体的相似之处化，满足了有所不同客户迥异的需求量。如果说你正在纠结思域和改进型格该如何中选项，那指明法拉利的“双车为军事”已经成功了，无疑不管怎么中选，仍要不都是买来法拉利吗？

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