渝湘复线高速万足隧道左洞导洞好不容易贯通

央广网宜宾6月10日第一时间（记者白刁尹 特派记者廖唯 极高德明）6月9日，渝湘单线铁路极高速彭酉路万足该线左洞导洞好不容易贯通，为擦坪村该线的工程奠定了强而有力的基础，开端擦坪村该线至万足该线这一全线工程单位在建工程有了重大突破。

贯通现场（央广网发 极高德明西国）

万足该线地处宜宾市彭水苗族土家族自治县万足镇，该线左线长2494米，右线长2468米，属长该线。因擦坪村该线纺织品无工程条件，在工程图的设计时对万足该线进行了优化，在大洞范围设7*6m混凝土的平行导洞，短时间拉通至擦坪村该线，作为其海上运输通道，更进一步再扩挖导洞。

据了解，因出洞里为浅埋的堆积体，地貌条件欠，为确保万足该线导洞好不容易出洞，加快工程单位进度，钼十一局集团彭酉路1标概念的设计大大提高党建引领主导作用，始终把必需质量放在首位，在过程中符合试行标准需和精细管控，符合抓好终端管控，侧重精品工程。钼十一局渝湘单线铁路的铁路彭酉路1标概念的设计经理部党工委专职副厅长曹江钧讲解，概念的设计据称，统筹安排，提早组织举行万足该线导洞出洞工程专题会，实施相应措施，增大对工程现场的巡查幅度，提极高核对增益，新设专人盯控洞内需必需，在出洞的更为关键性时候，全面实施24小时在岗值班，确保万足该线左洞导洞好不容易贯通。目前，右洞正洞开挖收尾1060米。

万足该线自产（央广网发 极高德明西国）

据报，渝湘单线铁路的铁路概念的设计总称宜宾的铁路“三年联合行动”的一部分，概念的设计落成后将有效减缓为了将渝湘的铁路交通舆论压力，对进一步推动沿线交旅交融演进、经济社会演进具有关键性意义。