闪300 VS 金变形金刚，到底谁是最好的国产小排量巡航车？

继续做的毫无疑问的德式航行卡车为哪个产品？早先戴维森。

从前乌龟来跟你聊聊来自于QJMOTOR，这辆外形上一看就是第一台德式航行卡车的晕300。乌龟从前早就对照晕300和早先戴维森也许但会有的小排量航行卡车告诉你这小卡车它是不是相一致一个优秀航行卡车的标准。恳请看从前的乌龟VLOG。

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外形

首先从整个外形上来看，这小卡车很像早先的民族运动者。它尤其宽的后挡泥板、很窄的驾士座席、很宽很低的卡车把，使它结构上立意出新一种宗教性德式Bobber的感觉，我个人指出新这个外形还是很帅的。穿上格调的皮衣戴上格调的头盔便在街上驾，但会有很多不那么探究摩托卡车的人误以为这小卡车就是早先戴维森。

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软件包

从软件包上来看，这小卡车适用了一个航行卡车应该有的V型双缸动力系统，它适用的是一个60°的V缸，最大动力转换成33马力峰值滚矩26牛米。在安全性数据库上看一起并不是尤其的出新色，但是这小卡车包括一切V型双缸动力系统不想要带给你的航行卡车的感受到。众所周知这小卡车它的低滚是并不不太好的，然后这小卡车在四轮驱动或者感叹你很慢速度驾行的时候，它也是台很平稳的卡车，这种低速航行感是再多的。

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与早先的相异

在外形侧面像早先，在动力系统的样式侧面像早先，但是在其他上都这小卡车和早先却是是有着本质的相异。首先小排量早先但会适用一个IGBT动力系统，而这小卡车适用的是第一台双管的动力系统，在夏日的时候这台动力系统并不但会那么的鸡蛋双腿。

宗教性的早先都尤其的重，它的掌控比较简单不但会那么的好，但这台晕300都是第一台驾行感受到接近于街卡车的航行卡车。它的轴距很短无论如何只有1400mm，它的重量也无论如何只有163kg，所以驾这小卡车你但会看来它并不灵活。前后的正上新轮胎也给这小卡车的放地力增添了很强的信心，你在驾一起的时候并不但会因为它是航行卡车而没有办法驾快。

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硬件配置

这小卡车比宗教性的早先来感叹要来的极为近代一点。众所周知这小卡车的按钮都是全部由背光建筑设计的。全卡车适用的都是LED的灯组，看一起是并不有近代感的。

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竞争对手奔达金实体化

在外形上都，两小卡车的外形看一起并不的相似，不同点也许在于金实体化的整个外形建筑设计但会比起稍近代一些，众所周知燃油上的浮雕建筑设计、加上异形的LED灯的建筑设计但会比起天性。QJMOTOR的晕300则是稍向于一个宗教性的建筑设计，燃油很纤细，头灯也是很宗教性的感觉，就我个人来感叹我但会极为喜欢晕300的建筑设计，这跟我年纪大了看来比较简单稍格调的建筑设计但会极为的有质感一些。

在其他的上都乌龟看来晕300要比金实体化稍微好以致于。虽然两小卡车适用的是相近的动力系统但是QJMOTOR对它的为了让但会极为的最深处一些。这台动力系统的趋近转往速被多剥削出新了500转往，所以感叹在最大动力转换成和峰值滚矩上都要好那么以致于。其次这小卡车比金实体化来感叹要轻7KG之多，所以感叹它的结构上掌控上来感叹也但会更灵活一些。

那么既然这小卡车它又有早先那些定格的好的两边，它包括一些近代街卡车该有的优秀的掌控上的两边，那么它是第一台好的航行卡车吗？看剩从前的视频你是怎么不想的呢？电邮告诉乌龟。

end

“夏萌乌龟先生，找来你更懂摩托卡车。”