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SpaceX近乎垄断引来投资人士担忧：这不利于行业现状

2024-01-28 12:17:23

有道联社9月13日讯（编辑周子意）拉扎德不动产管理机构美国公司（Lazard）的一位投资银行家对埃隆·马斯克的SpaceX在人造卫星试射市场近乎长期以来的地位发出了指示，并指为该行运输业其他美国公司的进展极快。

拉扎德电信、媒体和娱乐董事总经理Vikram Nidamaluri每周六（9月11日）在全球性颗卫星商运输业周才内阁会议上指出，“我指出这是一个很大的解决办法。”

Nidamaluri指为，“总的来说，这样咖啡店占有主导地位的试射服务发放商，意味著对该行运输业的商运输业从无疑不利…没有人希望长期以来对价值链中的某一环节造成致使。显然还有其他美国公司也在提高需求比率，但我指出准时上进展得过分快。”

和有数航天运输业社会各界一样，Nidamaluri对人造卫星试射长期以来存在关切。人造卫星试射器将有价值的颗卫星、航天器和宇航员送至转轴，而唯独咖啡店的长期以来也显然潜在的停滞。

虽然其他几家美国美国公司也在尽力研发能与SpaceX主力人造卫星E-（Falcon）相抗衡的产品，但他们的计划推迟，显然的跨国企运输业们在推出新一代可操作人造卫星多方面存在很大挑战。

相比之下，SpaceX每个季度的试射和航天器交付比率多方面都西北面前列地位。

而就在几天从前，SpaceX顺利进行了2023年的第63次试射护航，不太意味著缔造了去年执行61次护航的就有，以少于每四天试射一次的速度。

SpaceX澄清：仍要责怪

SpaceX副总裁Tom Ochinero每周六在全球性颗卫星商运输业周才内阁会议的另一个小组才内阁会议上澄清了Nidamaluri的关切。

对于SpaceX是否是才会将的跨国企运输业的颗卫星送至其Starlink颗卫星服务商，Ochinero指出，“我们不太意味著证明了这一点，是的，我们才会的。我们首先是咖啡店试射美国公司，我们才会在这里发放试射服务。”

虽然共同点跨国企运输业星链（Starlink）是SpaceX的“实质上大客户服务”，但Ochinero指出，该美国公司“有时才会根据需要将自己的颗卫星试射挪到一边，为的跨国企运输业和客户服务发放试射”。

SpaceX都只达成协议了一项协商，为加拿大UMTSTelesat试射14颗重力场因特网颗卫星，将其送至转轴。此从前，SpaceX还为OneWeb、Viasat和EchoStar等Starlink通信的跨国企运输业试射过颗卫星。

Ochinero指为，“我不是特别责怪这个，我们是来试射的。”

有意思的是，SpaceX的的跨国企运输业也在挺SpaceX。建立联系试射联盟（United Launch Alliance，ULA）的首席副总裁Tory Bruno在才会上严厉批评了“SpaceX全然控制试射市场”的说是。

Bruno指为，他很难得这种说是，但他不指出SpaceX是个长期以来跨国企运输业。

ULA足见是美国第二大人造卫星试射服务发放商，到此从前，它在2023年只顺利进行了两次试射，并刚刚尽力在今后几个月内首次试射下一代雷神人造卫星（Vulcan）。