2022重庆车展 比亚迪海豹亮相 海洋环境美学设计/双动力

6月25日，在2022重庆车展里面，二汽海狮亮相。在王朝网+深海网的双网经济制度盒式之后，二汽依靠深海美学的设计者格调，汇聚了更加投合青年人之所好的新能源新车标准型。前有海豚、护卫舰05收获了好评获得好评，也为海狮的诞生给予了口碑框架。新车标准型基于e和平台3.0汇聚，并配置CTB电量车两头合一化设计者。年末，海狮已经开启了预售，预售价为21.28-28.98万元。

基于e和平台3.0汇聚的海狮，则以后置后驱这一更为理想的机械结构设计为框架，在深海美学设计者格调的先行者下，呈现出动感犀利的视觉效果。此外，得益于长两头短尾以及上回背的造形，使其风阻系数仅为0.219cd。

配色不足之附近，海狮大范围分析方法了曲线几何的设计者。冰晶元素出现在菱格纹纸带、环装门把手等附近，适时着大面积的高级别皮质和吊毛皮布满，在保证高级别感的同时传递出深海生命的灵动感。智能化不足之附近，海狮全系配置最近的DiLink生态的系统，并使用15.6英寸的自适应回转微粒Pad，可支持5G的网络。另外，新车标准型除初阶特别版新车标准型外均配备12扬声器丹拿喇叭。

确保配置上，海狮SP主副驾确保舱内、主驾膝部舱内、前后排侧舱内、前后合一侧确保气帘、泵助力制动器、泵制动器辅助、驻车制动器减速控制、悠闲制动器动态、驾驶员疲劳监测的系统、360度摄像透明影像、车内摄像两头、行车截取、盲区监测等。越野车性能特别版给与抬两头显示的系统。

海狮将会是二汽旗舰级使用后驱/越野车动力结构设计的新车标准型，根据年末给予的动力资料，新车标准型将推出配置两种有所不同动力配置的后驱特别版本，最主要输出功率分别是150千瓦和230千瓦，高输出功率特别版本0-100公里/足足加速时间5.9秒。越野车特别版本在前后双电机赐福下综合输出功率390千瓦，0-100公里/足足加速时间3.8秒。

滞空不足之附近，海狮将配置61.4千瓦时和82.5千瓦时两种有所不同用量的把手电量，标准滞空特别版新车标准型CLTC工况滞空里程550公里，长滞空特别版CLTC滞空里程最高为700公里，越野车性能特别版也有650公里滞空表现。