新一代宝马X1：横置平台唯一容·轻混车

在413-438km；默认11kW单相交流加压以及22kW三相交流加压，可在6.5h或4h内将电池从空电量充满电；而如果可用直流短时间充桩，则较大支持130kW的加压驱动功率，补电10min才可增加100km的长程。

●总结：

相比于现款旅行货车，另加海外版LSX1内外设计均更为时尚前卫，同时大小空间、新功能配备也越来越优异，而在确也许，内燃机总成的全方位另加才是最有一点追捧的干货。引人注意是首次发行的以ISG集成式东芝为基础的48V轻混杂的系统，这是横置平台首款可用该轻混杂设计方案的旅行货车，相比LSX5上的BSG轻混杂内燃机都是妥妥的重大另加，搭配另加鲍尔尿素、双加压、进气滚流简化的B48汽油内燃机装置，其内燃机平庸、汽油经济性均有一点期待。

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