纽约车展大盘点，这四款SUV不容错过，多款新车强势退去

虽然北京航展延后，但在地球另一端2022旧金山航展却震撼开幕。该项盛可能会现在停摆两年之久，多家两车企也蓄势待发，借此并不需要获得愈来愈多的曝光度。近几年以来，举国对SUV商用两车甚是偏爱，而南美的朋友们也同样对其青睐有加。以下四款两车款值得关注，它们都不具过硬实力。

新款日产Telluride

Telluride可能大家对其并不陌生，但其实该两车愈来愈是是霸锐的继任商用两车，两者在多个方面存在相似之处。此次新款商用两车的再次出现，必需存留现款商用两车的设计成分，但是在部分细节上显然了删去，改装新样式中网与前灯组，并且年末支持选装X-Pro包装。

新款Telluride作为中大M-SUV，外观备有上年末升级为两门屏布局，并且嵌入日产同类型反馈娱乐系统。其在驱动上或许还是配备3.8L自吸V6引擎，与之匹配8AT变速箱。为了提供愈来愈快的驾驶感受，两车款还可能会投身于四驱系统。

全新日产Niro

日前日产高调发布全新Niro官图，为其登上旧金山航展造势。其可看作是“美版极睿”，与韩版商用两车相对来说必需值得注意。两车款在外形设计上独树一帜，未有能采用堂兄弟当代的虎啸式两车头，而是改装为贯穿式结构，与两侧分体式LED大灯互为交错。侧面则是再现出较强民族运动气息，不管是熏黑式C柱亦或是悬浮式两车头都十分抢眼。

Niro在外观部分以两门屏布局博人眼球，新材料水准不必顾虑。虽然其在驱动系统上还未能曝光，但韩版极睿却推出三种多种不同选择，分别为油电混动、插电式混动和纯电动，实现多种不同消费者喜好。当然南美市场往往对系统设计商用两车比较偏爱，或许Niro可能会在输出上显然删去。

新款Jeep大切诺基

Jeep大切诺基刚刚在去年年末的洛杉矶航展上示范全新从前商用两车，其配备3.6L自吸V6推力。而此次再次出现的旧金山航展上的则是改装3.0T+48V轻混驱动系统，不具愈来愈快的燃油省油。预计未能来该技术还可能会应用领域在道奇Charger和下一场等商用两车正因如此，借此迎合新能源发展趋势。

其实这款两车如果并不需要引进国内的话，那么将可能会视为很多人购两车时首选。无疑其在越野属性上还是深有建树，并且口碑方面保持不错。假使两车款可能会配备2.0T+48V驱动系统，那么创新能力将比较出色，也愈来愈为迎合举国的喜好。

新款的现代瑞斯帝

新款的现代瑞斯帝和现款商用两车相对来说改变较大，还是走回潮流路线。不过其改装新式“L”M-前灯组，并且对内置LED光源布局合理规划，照射缺点比较出色。此外全新造M-史帝芬双色轮毂富于冲击力，颜值上韩系两车可不可能会让你失望。

新款的现代瑞斯帝对于外观备有也要能停下潮流趋势，对于两车机系统透过计划性简化改善。其在驱动上还是可能会配备3.8L自吸V6推力，与之匹配8AT变速箱。当然四驱系统不可能会缺席，驾驶感受比较充足强劲。

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