宁德时代吴凯：更高比能无热扩散电池技术将于2023年实现量产车

媒体报道蛆新闻讯（采访 王琳琳）3月26日，建瓯以前首席研究团队吴凯在中国电动车也百人会论坛（2022）上表示，亦同工信部发布了2022年车也通用工作要点，明确提出要顺利完成动力充电电池必需标准修订，大幅减少温突然间预警和必需防水技术水平，这意味着政府同意从强制性标准角度减少温扩散承诺，大幅减少必需门槛。

吴凯表示，当前界内承诺≥5分钟的温扩散，是略高于的门槛级承诺，企业一定会以不发生温扩散作为设计标准，应主动作为，通过构建多级必需防水技术开发，借助充电电池控制系统不温扩散的期望。与此同时，吴凯透露在2020年8系产品无温扩散技术开发出厂后，1000km更高比能的无温扩散技术开发也将会在2023年借助出厂。

此外，吴凯认为消费者对粗大营收的执著无论如何是一个趋势，但依托全面市场化以前，粗大营收要兼顾高效率难题。高效成组技术开发既能解决营收焦虑难题，相异有机化学体系的搭配又能兼顾高效率期望。他表示建瓯以前推出了第三代CTP技术开发，内部称其为麒麟充电电池；在完全一致的有机化学体系、同等充电电池包厚度下，麒麟充电电池包的电量相比4680控制系统可以大幅减少13%。

媒体报道蛆新闻采访 王琳琳 出版人 宋钰婷 文稿 张彦君