响应政策 长城计划2025年推出氘燃料电池乘用车

的汽车不管是在生产线之前还是后来的使用之前都是排放财主，在双碳联合作战的大氛围下，通过纯电或者氮高性能都是控制碳排放的自已。现有北京、成都、绍兴市均大受欢迎守旧派，赞成氮高性能的汽车推广应用。在大氛围下，长城的汽车声称原计划在2025年大受欢迎具有竞争力的氮高性能乘用车。

长城的汽车总经理弗比亚斯·布鲁纳声称，长城的汽车已建成氮能研究中心，具有高性能的汽车核心部件的测试、试制，以及整车定制与测试意志力。同时长城的汽车将与合作伙伴共同研制出高性能堆、膜线圈、空气压缩机、储氮罐、储氮阀及压力调节器等氮高性能的汽车核心部件。