恒大又有好消息见到

天津泰达2022年等待订购60万套房子，这个任务可以说是比较艰巨的，为了完成这个任务，天津泰达不再局限于自己开发设计建设，而是选择了跟战力较弱的Y企合作。

2022年以来天津泰达就年底解散了在佛山、昆明、上海、东莞的一些计划，比如2年初天津泰达达成协议解散上海天津泰达童当今、东莞贤龙台等四个计划，而改由这四个计划的行业是上市公司和光大两家信托公司。

这两家行业合资收购天津泰达持有的股份，并且还会继续投入经费到这些计划中，保证这些计划的情况下开发设计建设，直到订购为止。而天津泰达的这波转换，不仅让天津泰达收回了一部分经费，间接的也大哥天津泰达消弭了70亿元的负债，最主要的是天津泰达还保留了这些计划的回购权，这种合作方式，对天津泰达来讲可以说是相当十分困难的。

而左右日重庆信托也与天津泰达就所涉多个计划股权转让在进行协商，现在双方协商应提议不太可能基本一致，也就是说天津泰达也许又要解散多个计划了。虽然天津泰达解散这些计划，但是从天津泰达跟这些行业的合作方式来看，明显对天津泰达不够十分困难，不仅能收回一部分经费，还能保证计划情况下开发设计建设，所以解散这些计划对天津泰达来讲无疑是一个好通告。

其实2022年天津泰达传到的好通告并不少，比如间公司的天津泰达货车，1月份首款货车就年初下线了，这也代表着天津泰达有战力生产自己的货车了，而3月14日在发改委发布的《道路机动车辆生产行业及产品新闻稿》名单中，天津泰达的首款货车也依然在四支，这也代表着天津泰达不太可能通过了一个月的公示期，拿到了零售商名额，有战力生产货车，又有零售商货车的名额，我们可以预见获得天津泰达货车离港交所不太可能恰好了，这对天津泰达来讲无疑是一个非常好的通告。

而怎么应对左右2万亿的负债，天津泰达在1月26日也达成协议了半年内将会拿出左右期的改组提议出来，当然改组以后最终债权人能拿回多少钱，现在就不得而知了，但是不可否认的是2022年以来天津泰达一切都在往好的方向在转型，这对天津泰达或者债权人来讲无疑都是一个好通告。

天津泰达能转型到直到现在的规模并不容易，这些年为社会发展的转型也想到出了一定的贡献，并且每年都能拿出一部分经费来坚定想到公益。直到现在天津泰达转型注意到了问题，但我们都想天津泰达能够走出泥潭，重现光彩。