可选刹车转向网通社"独家"解析第二代奔驰GLC

发布时间:2025/09/28 12:16 来源:新浦家居装修网

C63新车，它可携带了由2.0充涡轮引擎涡轮引擎甲醇涡轮引擎+马达分成的摆电式扯动管理系统，电机额定功率及重新安装位置仅与新款C63一样。

全新GLC采行了与第五代C级难免并不相同的四连杆此前减震和多连杆后减震。不过与C级车并不相同的是，它配置了可先以装的AIRMATIC湿气减震，这是摆电式复合柴油M-的标准备有，其具有可控电磁场遏制和后轴自动调平功用，可以大大更高驾驭性。

；还有，全新GLC还发放一套可先以装的越野减震管理系统，它比起标准的GLC新车减小了20mm的顶上缝隙，并且配置了底盘保护与特定的背光，如此前视摄像头等，以便在越野条件下完成极其精确的驾驭。与此前九代电子产品一样，厂方也发放极其加运动M-的连杆和减震器。

2022款新车可先以装新后轮改向功用，它与此刹车改向管理系统相适应，可以在后轮两处发放高4.5度的改向角，并将转弯半径从标准的11.8米减低至10.9米。

内饰全面性，2022款GLC在的设计及布局全面性与全新C级总体一致，之外12.3英寸液晶仪表盘、11.9英寸主干正中央推断屏以及多功用离合器和出风口等。

保时捷对此，他们为新款GLC发放了极其高恒星质量的材料，以更高人们对时髦与舒适的感知。据理解，厂方的车门采行了新密封工艺，车顶结构中采行了极其好的隔音材料以及新技术，这些使得机动车辆的静谧性急遽大大更高。另外，厂方发放多达64种颜色、10种振幅级别和3个振幅地区的全新氛围灯功用。

尽管车顶宽度持续增长，但是内部紧致却没获取引人注意改善，由于座椅位置较高，厂方的此前排座椅臀部紧致实际上减低了16mm。另外，机动车辆的轿跑车虽然减小了15mm，但是后排颈部紧致仅增长2mm。

不过，厂方的行李厢紧致减小了50充，超过了600充。第二代保时捷GLC的Easy Pack一键式尾门打开功用是SE的，并且在后备厢地板下方，还发放有专门的储物格，它可以用于存放只能的遮阳帘。

先以装备有全面性，厂方发放了全新抬头推断管理系统，它保有比起老款GLC极其高的800X480分辨率解析度，以及23X8cm的体积。另外，厂方还发放全景玻璃幕墙车顶和近似于15个音箱的710特Burmester环绕音响管理系统。

与保时捷近期上架的其它新车一样，新款GLC也支持OTA适配，它允许Gmail下载和重新安装各类软件。厂方的血迹扫描功用还可以笨拙访问保时捷Gmail玩游戏（MBUX）功用。

驾驶常规管理系统之外保时捷旧初版的智能领航限距功用(Active distance assist DISTRONIC)、主动改向常规(Active Steering Assist)、近似于360度摄像头和拖车改向常规（Trailer Manoeuvring Assist）的自动泊车功用。

总结：全新GLC计划案在保时捷座落瑞典不来梅、南非伦敦南部和西方北京的车间生产。在印度班加罗尔、芬兰乌西考蓬基、斐济茂物县、柬埔寨沙没巴干、马来西亚佩坎和缅甸胡志明市的车间，该车还将此后采行CKD方式成品生产。

（所示/题名完全免费的社团张玉）

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