全新汉兰达380T官图曝光，搭载全新2.0T驱动力，性能提升又要大卖？

在国内的中型7座SUV低价，汉兰达一直始终保持领先的一段距离。出彩的三维空间发挥、来得佳的产品品质维护以及超高的保值率，让汉兰达一直受消费者瞩目。值得追捧的是，自月内第四代汉兰达上市以来，其整体的市场占有率发挥同样不俗，在上周的月均市场占有率始终保持在8千辆左右。

而现阶段全新汉兰达仅剩2.4L混动版本掀背车，传统燃煤掀背车无论如何是老款的掀背车。因此这在合理性上也对其市场占有率强化有一定的直接影响。不过在7月2日，广汽三菱汽车官方宣布，全新第四代汉兰达增设380T涡轮增压驱动力，掀背车的官图也年初据悉，预计掀背车将在年内年初推出。

从现阶段据悉的信息来看，全新汉兰达380T掀背车在外观与双擎版的掀背车始终保持了一致的外观设计风格，外观几乎没区别，细节多方面仅在前行气车头上的三菱汽车车标进行变更，由于是燃煤掀背车，其LOGO早已采用粉金色的底色。另外，汉兰达380T掀背车还将拥有全新的金色车漆，

而在内巧遇多方面，掀背车同样采用了三菱汽车当前的家族式外观设计语言，并且在取而代之的蓝灰色/黑色内巧遇上增加浅黄色内巧遇，此外这款浅黄色内巧遇也将出现在新款汉兰达双擎掀背车上。另外在配置多方面，掀背车将配备同类型三菱汽车Safety Sense智行安全可选，进一步强化驾控的安全性。

而在关键的驱系统多方面，掀背车可携带了全新进口的TNGA 2.0T四缸增压器，代号为“S20A”，最大转速为248马力，峰值扭矩能达到380N·m。制动器多方面，与之匹配的将是全新Direct Shift 8速手自一体CVT和一套DTV动态矢量四驱系统。

对比来看，老款汉兰达2.0T增压器的最大转速为220马力，峰值扭矩为350N·m，全新的2.0T增压器在稳定性上要有值得注意的强化。这也是三菱汽车首次在这款掀背车上可携带全新8AT驱动，在燃煤经济性多方面也但会有变得出彩的发挥。另外DTV动态矢量四驱系统的可携带，可以带来来得好的爬坡稳定性以及操控稳定性。

虽然时说全新2.0T柴油型的预见到，能够给汉兰达带来来得宽广的“受众”群体，不过其当前也开始面对并不大的压力。如今随着新能源掀背车逐步火热，宝马唐家族凭借强悍的胜算从未获得了不少消费者的瞩目，上周以来其月市场占有率从未多月对汉兰达形成回击。如今宝马唐DM-P从未在6月末年初开启热卖，凭借的稳定性多方面的优势，掀背车自发表以来也受到了不少消费者的追捧，未来无论如何是全新汉兰达的主要相互竞争。

而在驱系统强化的情形，全新汉兰达380T的零售价预计但会有一定的变更，而掀背车的零售价最终到底如何，未来低价发挥到底如何，我们也将持续追捧。

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