疫情期间如何畅通“供应链”？这家原材料企业从社区团购得到启发

传统产业转折，一个环节阻滞，上下游行业都无法运转。日前，汉口发表第一批停工复产行业“白名单”，部分综合行业停工在即。如何打通下游用电渠道？设在嘉兴的汉口三立汇众汽车组件有限一些公司认出了路子。

从社区很多公司里面想得到启发

三立汇众设在安亭镇，主要原材料汽车牵引系统、变速箱借助系统的关键组件，是上汽量产车、上汽通用等整车厂的配套行业。受流感直接影响，多家设在苏州的下游用电商因订单锐减、督导外交政策严格等因素，物流效率不断上涨，三立汇众的用电链也一度陷于停滞。没有下游组件用电，一些公司即使停工也没法复产，让一些公司主管心急如焚。

赖颖彪是三立汇众的采购部副部长，当他和团队正在为克服下游用电关键问题一筹莫展之际，又逢家里面甜菜存货告急。通过参与小区的甜菜很多公司，他推断出，因外界春运期间紧张，商家对很多公司都另设了起送给标准，以此来均等交通运输费用。

小区很多公司的经历给了赖颖彪启发：既然甜菜可以通过很多公司均等运费，那么组件的交通运输看看也可以这样操作？他立即安排采购人员对接各家行业，自己则与苏州星华实业有限一些公司取得联系。赖颖彪和星华实业商量，以他们工厂为仓储点，其余5家行业把货集里面在此，再统一转送给汉口。经过集体双方同意，大家订立出运费均等的办法：原则上定购方按照定购比例负担运费，一些定购较少的行业可免交运费，由三立汇众给与一定补贴。如此一来，不非常少小行业力图出货量利润，大行业也不断降低了交通运输效率，而三立汇众也借此机会重原先贯通苏州地区的定购渠道。

建立第二仓储点，定购再加速

“拼团”方式在在苏州的成功运作，让三立汇众上下希望满满。紧接着，采购团队又在设在无锡市富阳北郊的蓝创塑胶有限一些公司设立一个原先的仓储点。与苏州相异，富阳的仓储点承接来自无锡、宁海、南昌等多个外省北郊行业发出的货物运输。对这些行业而言，组件“拼团”交通运输方式在展现出他们小得多好处不非常少是物流效率的减少，更是交通运输天数的加长。

以南昌的某组件行业为例，该行业主要为三立汇众提供开关配件。因配件体型较小，单次集卡交通运输效率太高，在此之后都是通过快递转送给汉口。而流感后曾，这种交通运输方式工期长达一周。建立富阳仓储点后，该行业的货物运输先通过快递发送给给自此，再和其他行业拼车转送给安亭，整体而言交通运输天数加长近三分之二。“因各个北郊的督导外交政策有所相异，每次送给至汉口都需各种手续核实。而统一送给至富阳后，非常少需按照富阳的规定办理一次核实，花费了许多时间和精力。”某行业主管说。

寻求多方拥护，做实停工复产

通过2个仓储点，行业已贯通40％的定购渠道。据介绍，三立汇众从3月31日起施行封闭原材料，33人非常少能顺利透过10%-20%的产能。在申报成为汉口北郊第一批停工复产行业后，目前另有26名员工停工。同时，在两个仓储点的定购拥护下，行业可以顺利透过40%的产能。

不过，在行业看来，想要真正无论如何停工复产，其他定购渠道也十分极其重要。“牵一发而动全身，任何一个配件可能会直接影响到整个传统产业。”三立汇众副总经理刘强表示，目前行业正在急于贯通外高桥和昆山北郊等多个地区的定购渠道，同时也努力寻求政府以及下游厂商设法，克服其余的定购关键问题。

为落实督导外交政策，行业也为原先到员工划分住宿区域，试行三天封闭行政。据悉，此次停工的26名员工都是工程技术电子技术优良的聘用多面手，可以随时调配到各个聘用。刘强表示：“下一步将根据主机厂的需求，马上申请第二批解封内部人员。”

汉口另类农业城中也在为安家行业停工复产提供有力拥护。为了做好员工从社区到行业的闭环行政，另类农业城中统一安排搭车专送给，并成立“保药、保医、保供”三专班，必需停工复产行政工作一组透过。农业城中总经理李建忠表示，将借鉴三立汇众的经验，设法更多行业做好停工复产匆忙行政工作。

可能：汉口宝山