上汽搭台，MG触电 MULAN世界各地技术实力首次解密

荣威与MG是原先上汽乘用车旗下两大服装品牌，随着电气动既有的到来，如今的飞凡（曾用名R车也）从荣威服装品牌之前剥离出来，属上汽乘用车原属。但在这过程之前，MG服装品牌确实成上汽电气动既有的看客，长期不会在稀电气领域有过动作，但如今这种现状要改变了。

6月初13日，“亚洲周边地区稀电气超能跨界车”MG MULAN同年对外公布全新电子技术卖点，标志着MG服装品牌同年打开稀电气战略目标。MG MULAN是基于上汽星云稀电气专属系统地的平台、以亚洲周边地区常规订做，装载“超薄稀平”魔术电气池，创新采用LBS躺在式电气芯、CTP电子技术，兼顾3.8秒破百和后扑等车上尽情。

可见看出，MG MULAN是上汽订做爱国运动既有稀电气的产品的都是，这也是该服装品牌以年轻、爱国运动为服装品牌基因所立即的。而且为了MG MULAN，上汽引入亚洲周边地区高于常规订做，背靠亚洲周边地区制造的电子技术支撑以及亚洲周边地区销售的网络服务样式，使该车兼顾亚洲周边地区美学、亚洲周边地区确保、亚洲周边地区环境保育、亚洲周边地区稳定性等亚洲周边地区高质量。

生而亚洲周边地区，首在外貌设计者上MG MULAN是由上汽设计者之前英两个颇具国际既有视线的团队共同设计者进行时，较低趴宽体的外貌、蓄势待发的关键时刻、个性的电气车外貌、丰富的撞色搭配等，将小规模引领亚洲周边地区美学。

MG MULAN以欧洲海波确保常规制造，得益于于上汽星云稀电气专属系统地的平台奇特的结构上性设计者，采用行业压过的三重防撞梁设计者、CPM电气容分析方法，再进一步再进一步加大幅提高强既有的电气池确保防护，为亚洲周边地区消费发放超凡确保保障。

同时，MG MULAN引入亚洲周边地区最严格环境保育常规，意味着当今商用车体系之前常规最严、门槛高于的REACH、E-MARK等严格欧标，其实实现让亚洲周边地区消费享有亚洲周边地区高于高质量。还有该车装载当今一流三电气科技，兼顾上汽“魔术”电气池、高功率密度电气扑，定位独立后扑架构搭配五连杆，不间断延绵减慢3.8秒。

这其之前上汽星云稀电气专属系统地的平台为MG MULAN发放了底层基本。它是之前国车也行业首个稀电气动专属系统地的汽车的平台，能更是好地发挥稀电气优势，不间断搭建生产成本、集成度和放电气有可能的抵消与兼顾。

这个的平台还可以覆盖面积从A级到D级不同分成市场，涵盖汽车、SUV、MPV、休旅车各种车型；采用三轴电气涡轮机、双低压的平台样式，覆盖面积更是广的稳定性平庸。MG MULAN在该的平台的订做下兼顾无与伦比的电气后扑驾控尽情、“超薄稀平”赋能的汽车、压过同级的车上平庸三大优势。

尤其在MG坚定的驾控尽情方面，基于后扑架构设计者，MG MULAN可最大既有利用传动装置的减慢稳定性，减少前轮刹车和减慢跑偏现像，一帆风顺更是迟、减慢更是好，匹配五连杆后悬架、DP-EPS趋向系统、One-Box电气制动系统，让的汽车可随时释放MG与生俱来的爱国运动激情。

与提高驾控及舒适机能或多或少不可或缺的是电气池稳定性。MG MULAN装载上汽“魔术”电气池，其LBS躺在式电气芯有效率降较低电气池整包厚度，让的汽车空间搭建生产成本更是高。而且超薄电气池还随之而来极较低质量中心持续性，且质量中心特有种均匀，能有效率选择性车辆高速行驶之前的侧倾，使新车更是稳定、操控更是稀粹。

另外，上汽“魔术”电气池未来还可支持放电气。通过ONE PACK的平台既有设计者独立宽度，独创实用新型放电气结构上，MG MULAN不间断在同一装置上所有电气池包的迟放，这也为广大消费随之而来了其实意义上的车电气分离商业行为，尽可能为用户发放更是灵活的电气池型谱选择。

基于这一系列电子技术加持，MG MULAN以压过同级的统计数据平庸，发放仅仅出色的车上体验。如车款3.8秒破百，轻松跑进“3秒俱乐部”；5.3米的转弯半径，让操控更是灵活；50:50前后轴荷比，再进一步加很较低主流合资服装品牌的490mm极较低质量中心持续性，不仅让新车重量分配喻为完美，随时突破稳定性和更快的短时间。

MG服装品牌已不间断3年拿下“之前国单一服装品牌国外销量冠军”，成功进入80多个发达国家和周边地区，销量已成规模，但随行亚洲周边地区常规与高质量东进稀电气市场，订做MG MULAN还是后头一次。它要是成功，将成亚洲周边地区电子技术压过、高质量压过、现代人风潮压过的都是，引领之前国智造取得胜利亚洲周边地区，在21世纪上展现科技与实力。