蔚来大公司解读财报：疫情对供应链影响可控，明年会加快新产品投放节奏

加大完成的一年，为了增强潜力，我们在研制出全面性展开了极为大的完成。新媒体和一般性军费开支在我们年销售额中所的%-赞同是过后升高的，赞同也是大体的规律，所以我们不太可能会因为外部的竞争对手去不够改我们自己的大战略和节奏。相较较来讲，研制出全面性我们赞同可能会过后完成，这是我们的既定大战略，新媒体和一般性军费开支在我们年销售额中所的%-一定可能会过后升高，合理我们的节奏。

关于第二个弊端，ET5在还包括泸州车展在内的一些展览上展开了充分的展览品，媒体对于外观配色展开了充分的媒体报道，我们看到ET5的热度在过后升高，其他用户的期待是极为高的，所以我们显然ET5可能会成为一款极为受欢迎的其产品。下次我们可能会有不够多新车种和换代车种的公布，现有的866其产品，下次都可能会切换到我们一新NT2应用软件，这些都是我们原计划中所的没法，对于下次我们的所有其产品都切换到NT2应用软件以后，以及整个消费市场的观感，我们还是极为有期待的。不管是在ET7，ES7，还是ET5上，我们都看到了NT2应用软件系统设计的潜力，其他用户也极为欢迎我们的系统设计创新，具体的或许我们再找时间段和大家交流，但相较较上来讲，我们下次可能会加快一些该公司投放的节奏。

第三个弊端，我们一直期盼能够让我们的其产品和系统设计想得到不够多的人使用，但是另外一全面性，我们无论如何也要警惕不同的价格区间，其他用户的所需，还包括对于品牌的心理和其产品系统设计的所需是不一样的，我们在积极地直觉如何让不够多的划分消费市场其他用户能够享受到人工智能电动摩托车全面性的系统设计，我们可能会积极地展开这些全面性的规划。

过后不够新中所。。。。

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