台州华丰新材料自主研发数字化生产线，实现新型管材增材制造

根据杭州市日报，江苏华丰新材再加股份有限该公司所自力电子技术开发的增材仿造量产新型钛管材的数据处理产出线，踏入富阳倡导仿造业高端化、智能化、绿色化发展的新前头。

© 杭州市日报

根据杭州市日报，位于富阳经济电子技术开发区场口开发区的华丰新材，是国内规模仅有的地下隧道直埋管仿造雷达站之一，也是《地下隧道通信直接用传动装置取向聚氯乙烯管》《紧接著缠钢制增强塑再加夹砂管》两项“江苏仿造标准”的主要起草单位。

该该公司从2011年开始，逐步从塑再加直接系统设计领域导向到钛系统设计领域的钢制增强塑再加夹砂管系列产品，就此有别于在系统设计增材仿造(3D打印电子技术)的紧接著缠生产工艺上。

紧接著缠玻璃钢夹砂管(前身CWFP)是一种新型软性非金属钛直接，既很强塑再加管材的水力学安全性和防腐蚀安全性，又很强金属管材的机械力学安全性。

“CWFP管增材仿造电子技术，由佛罗伦萨、挪威等少数国家所的民营企业垄断。引进产出线，不仅企业甚大，核心零部件换成、软件升级得由他们派专家来做，一旦再次出现解决办法难以做到一呼百应，而且两岸三地的自然生态、地质条件绝非相同，按照欧美国家所产品设计这两项仿造的管材也会面临水土不服的解决办法。”华丰新材董事长叶志群说。

为此，该该公司仰赖自身多年的电子技术造就，与科研机构、器材产出厂家相互配合，吸收欧美国家所先进器材电子技术，随之攻克了生产工艺控制、材再加配比等如前所述，电子技术开发的CWFP管数据处理产出线很强高度集成化、高度信息化的特点，与欧美国家所引进产出线相比之下，企业额压缩将近2/3，操作工从8人减少到5人，产出生产成本大为提高。

现在，华丰新材仿造的CWFP管广泛系统设计于京杭运河杭州市段水路整治、杭州市地铁线5号线、榆林咸阳机场号航站楼扩建等重点项目地下隧道沟渠，获得两项国家所发明专利及“2021年江苏省优秀工业产品”封号。

现在，企业逾5亿元的华丰新材泾县广德仿造雷达站3条CWFP管数据处理产出线正在紧锣密鼓基础设施里面，预料7月份投身于试产出。叶志群表示，随着各地CWFP沟渠工程除此以外效应的持续变形，该公司订单已排到年底，“力争再用5年一段时间，民营企业销售额借助于翻番，更是15亿元。”